El mantenimiento del coche es fundamental y necesario hoy en día por varias razones.

En primer lugar, porque la eficiencia de los distintos componentes mecánicos y electrónicos es la base de la seguridad de los ocupantes . De hecho, no debemos olvidar que el coche es ante todo un medio de transporte en el que la gran mayoría de nosotros pasamos unas horas de su día. Además, no olvidemos que además del conductor, en el coche suelen estar presentes otros ocupantes, a menudo menores o personas mayores.

El mantenimiento ordinario del automóvil, especialmente cuando se trata de automóviles recién registrados o cubiertos por una extensión de garantía, es esencial para continuar beneficiándose de la garantía .

Finalmente, algo que se toma poco en consideración, el mantenimiento adecuado y regular del automóvil asegura la longevidad de los distintos componentes, alargando efectivamente su vida útil

  • Mantenimiento ordinario

El mantenimiento ordinario del automóvil (o servicio de inspección, más simplemente llamado cupón) es el conjunto de controles que proporciona el fabricante, cuya caducidad o tipo, para el mundo Volkswagen, varía de un vehículo a otro en función de si se prevé un plazo de vencimiento fijo o variable. El servicio de inspección proporciona, en función del kilometraje recorrido, la verificación, sustitución o reposición de los distintos líquidos (aceite de motor, refrigerante, aceite de caja de cambios, etc.) y los distintos filtros, así como la verificación de las condiciones generales de la varios componentes electrónicos y mecánicos, neumáticos y bajos del coche. La correcta y regular ejecución del servicio de inspección garantiza la eficiencia del vehículo en el tiempo.

  • Mantenimiento extraordinario

El mantenimiento extraordinario, en cambio, se refiere a la reparación de averías o anomalías inesperadas en los componentes del vehículo (embrague, caja de cambios, motor, etc.).

  • Revisión periódica

La inspección periódica (más conocida como revisión ministerial) consiste en una serie de controles que realizan los centros autorizados por el Ministerio de Transporte para verificar la eficiencia del vehículo. Este es un control obligatorio por ley, que debe realizarse después de 4 años a partir de la fecha de registro del automóvil y luego cada 2 años.

  • Aceite de motor.

El aceite de motor realiza la importante función de lubricar los componentes internos del tren motriz del vehículo. La falta de aceite, el uso de aceite con especificaciones no conformes o la falla o demora en el cambio de aceite pueden causar daños graves inmediatos y un desgaste prematuro del motor a largo plazo. Por eso es fundamental controlar el nivel de aceite con frecuencia, supliendo las deficiencias y reponiéndolo periódicamente con un aceite que cumpla con las especificaciones indicadas por el fabricante.

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