¿Cómo funciona un automóvil de hidrógeno (también llamado vehículo de celda de combustible)?

Dentro de un coche de hidrógeno hay un motor eléctrico. Se requiere electricidad para alimentarlo. La electricidad se produce a partir de hidrógeno directamente en el automóvil en una celda de combustible. El hidrógeno es un elemento químico, uno de los componentes del agua. Un proceso muy común para obtener hidrógeno a partir del oxígeno es la electrólisis, mediante la cual la electricidad provoca la descomposición del agua en hidrógeno (H 2 ) y oxígeno (O 2 ). En este proceso, la energía eléctrica se transforma en energía química y se almacena en hidrógeno.

En la pila de combustible ocurre lo contrario: la energía química almacenada en el hidrógeno se convierte de nuevo en energía eléctrica y alimenta el vehículo. A diferencia de un vehículo eléctrico, que necesita recargarse en la toma de corriente, una pila de combustible o un vehículo de hidrógeno se reposta con hidrógeno en una estación de servicio.

Si la energía utilizada para la electrólisis se produce con métodos sostenibles (por ejemplo, a partir de energía hidráulica, eólica o solar), el hidrógeno es completamente neutro en términos de CO 2 y especialmente ecológico. La única sustancia que se escapa del tubo de escape es el vapor de agua.

¿Por qué los coches de hidrógeno son tan caros?

Hay una lámina de platino en la celda de combustible de un automóvil de hidrógeno. El platino es un metal precioso que rara vez se encuentra en la tierra y cuya disponibilidad es limitada. Por eso es muy caro y determina de forma crucial el alto precio de los coches de hidrógeno. Los científicos y los fabricantes de automóviles ya están investigando alternativas al platino.

Además, algunos fabricantes, como Toyota, llevan años fabricando sus coches de hidrógeno a mano. Por tanto, es imposible producir coches de pila de combustible en grandes cantidades. Pero ahora las cosas están cambiando: a finales de 2018 Toyota anunció la transición a la producción en masa y la reducción del uso de materiales caros como el platino.

Existe una amplia gama de coches de hidrógeno?

Los coches de hidrógeno actualmente no son muy comunes en Suiza, con solo unas pocas docenas en las carreteras. La demanda de coches de hidrógeno no es muy alta, porque la infraestructura para coches de hidrógeno no está desarrollada en Suiza (solo dos estaciones de servicio para coches de pasajeros en toda Suiza). Y a su vez, la red aún no se ha desarrollado, ya que la demanda de estaciones de repostaje de hidrógeno es casi nula. Para estos coches sería recomendable utilizar un comparador de seguros de coches más baratos .